André Meloche, sous-ministre adjoint aux politiques et à la sécurité en transport, ministère des Transports du Québec
Second délégué :Richard Charpentier, directeur Chaudière-Appalaches, ministère des Transports du Québec
Président du Comité :Claude Carette, Ville de Montréal
Président sortant :
Daniel Toutant, Concession A-25 S.E.C.
François Barsalo, ministère des Transports du Québec
Coordonnatrice technique :Lise Fournier, ministère des Transports du Québec
Coordonnateur TS A - Durabilité des réseaux de transport routier :Yannick Lévesque, ministère des Transports du Québec
Coordonnatrice TS B - Amélioration de la fourniture de services :Chantal Girouard, ministère des Transports du Québec
Coordonnatrice TS C - Sécurité des réseaux routiers :Lyne Vézina, SAAQ
Coordonnatrice TS D - Qualité des infrastructures routières :Annick Bédard, ministère des Transports du Québec
Représentantes de l'AQTR :Dominique Lacoste et Line Rousseau
Site officiel du XXIVe Congrès mondial de la route (Mexico 2011)
Consulter le document de présentation de l'Association mondiale de la route
Site officiel de l’Association mondiale de la route (AIPCR)
Commander le Manuel de la sécurité routière de l’AIPCR
Afin d'assurer la diffusion et la valorisation des travaux des comités techniques, un représentant a été identifié pour chacun des quatre thèmes stratégiques. Cette équipe a notamment le mandat de suivre, par l'intermédiaire de vingt-huit membres québécois, les travaux des comités techniques afin d'assurer une coordination efficace au sein du comité national AIPCR-Québec.
Rapport des coordonnateurs du Comité AIPCR-Québec au 2 décembre 2011
Rapport de Mathieu Chabot-Morel - Commission des échanges technologiques et du développement (CETD)
Plan stratégique 2012-2015 de l’Association mondiale de la route
Décembre 2011
Septembre 2011
Juin 2011
Mars 2011
Décembre 2010
Septembre 2010
Juin 2010
Mars 2010
Décembre 2009
Septembre 2009
Juin 2009
Mars 2009


L’AIPCR-Québec est la direction technique internationale de l’AQTR
Le Comité Québécois de l'Association Mondiale de la Route (AIPCR) a pour mission de représenter l'AIPCR au Québec, d'en assurer le rayonnement et de recruter de nouveaux membres québécois. Il assure les relations avec les autres comités nationaux de l'AIPCR[1]. Il participe à la nomination des représentants du Québec à l'intérieur des commissions et comités techniques de l'AIPCR. Il coordonne la participation de la communauté routière québécoise aux congrès de l'AIPCR et assure la promotion du savoir-faire québécois aux expositions organisées à l'occasion de ces congrès.
Le comité établit également des liens avec les autres directions techniques de l'AQTR et suscite la publication d'articles, notamment dans la revue Routes / Roads de l'AIPCR et la revue Routes et Transports de l'AQTR.
Aussi, en collaboration avec l'AQTR, il coordonne la tenue du concours de mémoire AIPCR-Québec à l'attention des jeunes professionnels, diplômés et étudiants et organise la remise des prix dans le cadre du congrès annuel de l'AQTR.
L'Association internationale permanente des congrès de la route (AIPCR) a été créée en 1908 à la suite du premier congrès international de la route qui s'est tenu à Paris en 1907. L'Association devait adopter le nom d'Association mondiale de la Route à l'occasion de son XXe Congrès mondial qui s'est tenu à Montréal en 1995. Elle a conservé son sigle AIPCR. Forte de ses 118 gouvernements membres et de ses adhérents répartis dans plus de 142 pays, l'AIPCR est la plus ancienne association internationale dans le secteur routier et la première source mondiale pour l'échange des connaissances sur la route, le transport routier et leurs pratiques dans le contexte d'un transport durable et intégré.
Apolitique et sans but lucratif, l'AIPCR constitue un forum international de pointe pour l'analyse et la discussion de toute la gamme des questions relatives à la route et au transport routier. Elle s'attarde à identifier, développer et diffuser les meilleures pratiques ainsi qu'à offrir le meilleur accès aux informations internationales, tout en effectuant le développement et la promotion d'outils efficaces d'aide à la décision en matière de routes et de transport routier.
L'AIPCR tient, tous les quatre ans, le congrès mondial de la route de même que le congrès international de la viabilité hivernale, dont le Québec a été l'hôte de la plus récente édition, en février 2010, à Québec, où plus de 1 500 spécialistes et exposants se sont réunis. Pour sa part, la XXIVe édition du Congrès mondial de la route a eu lieu à Mexico, du 26 au 30 septembre 2011. Plus de 4 000 délégués y étaient présents. Ces rencontres, qui comptent toujours parmi les plus importantes dans le domaine de la route, permettent à des spécialistes du monde entier de faire le point sur l'ensemble des techniques liées à la route.
L'association publie également divers documents d'information à l'intention des spécialistes du domaine : rapports présentés à l'occasion de ses congrès, ouvrages terminologiques, la revue Routes / Roads et divers autres documents produits entre les congrès.
Le ministère des Transports du Québec est membre de l'AIPCR depuis 1925. En effet, c'est à cette époque que le ministère de la Voirie du Québec adhérait à l'association à titre de collectivité locale. Le Québec participa donc au VIe Congrès mondial de la route, tenu à Washington en 1930. La délégation québécoise et canadienne était dirigée par le ministre de la Voirie d'alors, qui assumait également la fonction de président de l'Association canadienne des bonnes routes, devenue depuis l'Association des transports du Canada (ATC).
En 1973, le Québec a obtenu le statut de gouvernement membre sous l'appellation Canada-Québec. En 1988, le gouvernement du Québec s'est vu confier le mandat d'organiser le XXe Congrès mondial de la route de l'AIPCR, congrès qui s'est tenu à Montréal en 1995. Le Comité exécutif de l'AIPCR a reconnu en 1995 le Comité national québécois de l'AIPCR (ou AIPCR-Québec). Créé en corporation distincte, celle-ci a été dissoute en 1997 et le Comité AIPCR-Québec a été intégré à l'AQTR afin d'en devenir l'une des directions.
Le Québec assume une présence ininterrompue au sein du Comité exécutif de l'AIPCR depuis 1993. Assumant initialement les fonctions de membres, puis celles de la vice-présidence (2005-2008), il en assume maintenant la présidence pour le mandat 2009-2012.
L'activité la plus importante de l'AIPCR consiste à la gestion des travaux émanant de ses trois commissions et dix-sept comités techniques. Les Comités techniques de l'AIPCR sont chargés d'établir des documents de synthèse et des recommandations dans leur domaine respectif qui aideront à la fois les décideurs, les ingénieurs d'études et de travaux et les techniciens. Ils jouent un rôle actif dans la préparation des Congrès mondiaux.
Ils sont constitués d'ingénieurs réputés et d'experts désignés par les pays membres. Ils se réunissent en moyenne deux fois par an entre les Congrès, où ils exposent, discutent et rendent compte de leurs travaux. Le Québec a un représentant au sein de tous les comités techniques ainsi qu'un membre participant au sein de la commission des Échanges technologiques et du développement.
Les comités techniques sont regroupés à l'intérieur de quatre thèmes stratégiques :
Pour de plus amples informations sur les comités techniques de l'Association mondiale de la route, prière de vous référer à : http://www.piarc.org/fr/comites/
[1] Les comités nationaux contribuent à la diffusion des produits de l'AIPCR, organisent les activités locales, comme les réunions ou les conférences, gèrent l'adhésion des membres et assument des fonctions administratives au sein de leur propre pays. L'AIPCR encourage la création de Comités nationaux pour la représenter au niveau national, contribuer à intensifier l'implication dans ses activités et diffuser plus largement les résultats et recommandations. 37 gouvernements-membres, dont le Québec, sont présentement représentés par un comité national. Le comité AIPCR-Québec est représenté auprès de l'AIPCR par son président.
Membres québécois des comités techniques de l'AIPCR pour la période 2008-2011
Préservation de l'environnement |
Alexandre Baillargeon |
Financement, dévolution et gestion des investissements routiers |
Alain Charlebois |
Aspects économiques des réseaux routiers et développement social |
Yannick Lévesque Éric Genest-Laplante |
Réseaux de routes rurales et accessibilité des zones rurales |
Alexandre Mathieu |
Bonne gouvernance des administrations routières |
Chantal Girouard |
Exploitation des réseaux routiers |
Lise Filion Anne Baril |
Améliorer la mobilité en milieu urbain |
Michel Veilleux |
Transport de marchandises et intermodalité |
Benoit Cayouette |
Viabilté hivernale |
Richard Charpentier Éric Langlois |
Des infrastructures routières plus sûres |
Lise Fournier Daniel Aubin |
Exploitation routière plus sûre |
Lise Tourigny Lyne Vézina |
Améliorer la mobilité en milieu urbain |
Michel Veilleux |
Gestion des risques d'exploitation dans l'exploitation routière au plan national et international |
Johanne Legault Annie Groleau |
Exploitation des tunnels routiers |
Alexandre Debs |
Gestion du patrimoine routier |
À déterminer |
Chaussées routières |
Guy Tremblay a) Caractéristiques de surfaces - Benoît Petitclerc, Ministère des Transports du Québec, Service des chaussées (membre actif) Pierre-Louis Maillard, Association canadienne du ciment (membre correspondant) b) Chaussées flexibles - Guy Bergeron, Ministère des Transports du Québec, Laboratoire des chaussées (membre correspondant) Catherine Lavoie, Bitume Québec (membre correspondant) c) Chaussées rigides - Denis Thébeau, Ministère des Transports du Québec, Direction du laboratoire des chaussées (membre correspondant) |
Améliorer la mobilité en milieu urbain |
Michel Veilleux |
Ponts routiers |
Johanne Legault Louis-Marie Bélanger |
Géotechnique et routes non revêtues |
Gilles Grondin et Janelle Potvin Ministère des Transports du Québec, Direction du laboratoire des chaussées (membres correspondants) |