Conférences de la journée

Comment intégrer l’innovation en conception de chaussées?

›› Alain Cazavant
Directeur
CERIU

L'importance des données d'entrée pour la conception des chaussées

›› Luc Chartrand
Chargé de projet senior en gestion de chaussées
LVM

La conception de chaussées en mode PPP : l'exemple du projet de l'autoroute 25

›› Louis D'Amours
Vice-président, développement d'affaires
Groupe Qualitas

Méthode de conception mécaniste-empirique adaptée au contexte municipal

›› Guy Doré
Professeur
Faculté des sciences et de génie
Université Laval

Comment intégrer l’innovation en conception de chaussées

›› Stéphane Lavoie
Directeur principal Ouest du Québec
Ingénierie des sols et matériaux
LVM

Comment intégrer l'innovation en conception de chaussées, point de vue de l'entreprise

›› Marc Proteau
Vice-président technique et développement
Construction DJL inc.

Travaux du ministère des Transports du Québec en vue de l'utilisation du MEPDG

›› Denis Saint-Laurent
Ingénieur, Services des chaussées
Ministère des Transports du Québec

Matrice de conception structurale équivalente pour chaussées municipales*

›› Sherry Sullivan
Directrice, transports et environnement
Association canadienne du ciment

Comment intégrer l'innovation en conception de chaussées?

›› Guy Tremblay
Directeur, Direction du laboratoire des chaussées
Ministère des Transports du Québec

Structure de chaussée non conventionnelle sur argile ferme : Le cas de l’autoroute 30

›› Michel Vaillancourt
Directeur ingénierie des chaussées
INSPEC-SOL

Catalogue de dimensionnement structural des chaussées pour la Ville de Longueuil

›› Saliha Yahmi
Chargée de projets
Ville de Longueuil